Instalando módulo de vidros

Prezados

Acabei de fazer eu mesmo a instalação do módulo de vidros. Infelizmente, não tirei fotos mas deixarei aqui algumas informações que podem ser úteis.

O módulo que comprei foi com temporizador e anti-esmagamento e encaixe plug and play

http://www.tury.com.br/acessorios/pro-4-11-p

Para desmontar o acabamento da porta do motorista, sigam estes passos:

http://www.paulstravelpictures.com/Hyundai-Elantra-Door-Panel-Removal-Speaker-Replacement-Guide/index.html

Infelizmente, nem tudo é via conectores, pois os sinais de controle precisam vir de outros conectores (4 são mandatórios). Todavia, não é necessário "cortar" nada (aqui uma ressalva: se quiser temporizar o vidro do motorista precisa de fato cortar o fio laranja+preto) mas apenas descascar e ligar em paralelo.

As cores dos fios com os respectivos sinais no cabo principal dentro da porta, são:

Vermelho grosso = 12V
Vermelho fino = sinal de seta
Branco grosso = sinal de abertura da trava (aqui posso ter me confundido com o de baixo, favor verificar antes com multímetro)
Cinza grosso = sinal de fechamento da trava (ver acima)
preto+laranja = temporizador do motor do vidro do motorista

Se alguém precisar de mais detalhes, basta pedir    Com este módulo posso abrir os vidros no controle tb, basta apertar 3x o botão de abrir no controle

amigo, com esse módulo, os 4 vidros ganham a função "one touch" para descer e subir os vidros pelo comando das portas?
grato.

euvinicius escreveu:amigo, com esse módulo, os 4 vidros ganham a função "one touch" para descer e subir os vidros pelo comando das portas?
grato.

Sim, e muito mais, a saber:

Ganha função anti-esmagamento nos outros 3 vidros (o do motorista já tem, além do one touch)
Desde e SOBE os vidros pelo controle do carro (pra descer vc aperta pra abrir 3x seguidas)
Temporiza por 1 min os botões dos vidros depois de desligar o carro (muito útil)
Função alívio de pressão interna (desce um pouco um dos vidros traseiros ao se abrir uma das portas) - Não liguei este fio pois já acho muito fácil bater a porta do elantra mesmo batendo devagar com todos os vidros fechados.

Lembrando que este é o mais completo, tem uma versão mais simples que só faz subir os vidros no controle

ajunio3 escreveu:

euvinicius escreveu:amigo, com esse módulo, os 4 vidros ganham a função "one touch" para descer e subir os vidros pelo comando das portas?
grato.

Sim, e muito mais, a saber:

Ganha função anti-esmagamento nos outros 3 vidros (o do motorista já tem, além do one touch)
Desde e SOBE os vidros pelo controle do carro (pra descer vc aperta pra abrir 3x seguidas)
Temporiza por 1 min os botões dos vidros depois de desligar o carro (muito útil)
Função alívio de pressão interna (desce um pouco um dos vidros traseiros ao se abrir uma das portas) - Não liguei este fio pois já acho muito fácil bater a porta do elantra mesmo batendo devagar com todos os vidros fechados.

Lembrando que este é o mais completo, tem uma versão mais simples que só faz subir os vidros no controle

Obrigado pela resposta, mas ainda me sobrou uma duvida.
O meu elantra 2014 não vem com antiesmagamento no vidro do motorista, o vendedor deixou bem claro que NENHUM CARRO ASIÁTICO VEM... achei estranho, mas ele até testou na minha frente com um carro que estava exposto lá e realmente não desceu o vidro.
Gostaria de saber se não tendo a função de anti-esmagamento no vidro do motorista se mesmo assim esse módulo consegue adicionar essa função. ???

Não é querendo duvidar não, mas vc tem absoluta certeza disso? Porque até onde eu sei os elantras flex 13 ou 14 são idênticos. Até os códigos das versões (como os vendedores as identificam internamente) são os mesmos.

Teste simples: Quantos estágios tem o botão do motorista do seu? Porque o no meu (2013) tem 2 estágios, vc tem que apertar até o segundo estágio, pra cima ou pra baixo, pro vidro ir no automático.

Caso exista esta diferença, eu honestamente não sei se este módulo serve, porque na hora de programar ele só o faz nos 3 vidros restantes mesmo

No meu coloquei o kit conforto na CC... O do motorista tem dois tempos no primeiro sobe e para no segundo funciona como one touch... nos demais ficou desce e para pra abrir e one touch pra fechar...

Alguém conhece alguma loja que venda e instale o modulo de vidro aqui no RJ?
Liguei p Veluplast e eles só tem p civic e cia.. P/ Elantra não tem.

Vi no link que existe ótima opção à venda mas não tenho coragem de meter a mão e instalar eu mesmo...

Nas ccs não pago. Cobram 990 contra 400 reais da do civic que achei na Veluplast (p Elantra acredito que seja mesmo preço, mas nao tenho referencia de loja aqui no RJ)...

Agradeço antecipadamente.

Ou alguém que instale aqui no rJ, pois poso pegar este módulo Tury pela internet...
Parece que esta uns R$265,+frete...

Mas não tenho indicação de quem possa instalar.
Algum eletricista que já tenha instalado este módulo p o Elantra.

Se alguém soube, por favor me informa.

Sabem se o carro perde a garantia se instalar fora da ccs?

Será que perde a garantia de fábrica a instalação deste módulo Tury FORA DA CONCESSIONÁRIA?
Parece ser a melhor opção mesmo...

Estou com o modelo novo da Tury 4.31 P, infelizmente ele não tem o alivio de pressão quando destrava a porta (só vi depois que comprei) Sad.

Onde vcs instalaram o fio vermelho de 12V?? Passaram para o caixa de fusíveis? Ou usaram algum fio que já está presente na porta? Se passaram para a caixa de fusíveis passaram por onde? Tentei achar algum lugar para passar mais não achei.

Achei o fio 12V na porta, é um fio vermelho que vai para o motor do espelho, ele fica energizado mesmo com o carro desligado.

Fiz uns videos da instalação, depois vou colocar aqui. A instalação é muuuuito fácil com os conectores de derivação (também conhecido como Scotch-Lock ou Scotchlok) depois é só enrolar com muita Fita Adesiva de Espuma Poliuretano para não fazer barulho.

O novo modelo não tem o alivio de pressão nem o rebatimento de vidros. o rebatimento de espelhos agora é separado em outro módulo que também faz o Tilt-Down (desce o espelho do retrovisor) para manobras de ré.

Mais depois de instalado ficou com o anti-esmagamento nas 4 portas e a subida com um toque nos 3 vidros que não tinham.