Quero saber da opinião de quem tem um ELANTRA FLEX 2.0 !

A CAOA não têm concorrência no Brasil, então eles têm uma Tabela com o Preço Mínimo.
Vi uma Tabela dessa com um gerente de uma CC. Paguei exatamente os 75900,00 no 12/13 s/Teto em Março.

Nossa eles sao muito ruins mesmos...

Financiar carro so eh bom pro vendendor... Pq a concessionaria tem os custos dela...

Cara comprei o meu por 83 k com teto
SIMPLESMENTE O MELHOR DA CATEGORIA
DEIXA O CIVIC EXR NO CHINELO!

Pelisson escreveu:Cara comprei o meu por 83 k com teto
SIMPLESMENTE O MELHOR DA CATEGORIA
DEIXA O CIVIC EXR NO CHINELO!

É a minha opinião também.

Eu troquei o meu CIVIC pelo Elantra um tanto quanto desconfiado, mas hoje eu concordo: muito superior.

Pelisson escreveu:Cara comprei o meu por 83 k com teto
SIMPLESMENTE O MELHOR DA CATEGORIA
DEIXA O CIVIC EXR NO CHINELO!

Pelisson poderia me dizer onde você comprou o seu?
e se é o 2013/14 ou o 2014/15???

Tenho o Elantra 2011/2012 foi um dos primeiros carros a ser entregue --Gostei muito apesar de algns detalhes que poderiam ser melhores --mas enfim tinha um civic e o torque a resposta do elantra comparado o civc é muito melhor.
esta na hora de trocar de carro --fui ver o elantra --quero o 2015 mas não quero flex -me disseram que dá muito problema de bomba de gasolina -- queria um carro sem ser flex --mas não tem --o que não dá para entender pois se o carro é nacionalizado no Brasil poderia ter as duas opções Flex ou Não Flex--mas não tem................
Um outro problema são as cores ? Preto / Prata e Branco --e o branco ainda mais caro ---- preto dá trabalho --muito trabalho para tratar -- risca -sua muito - e não é qualquer lava rápido que lava sem riscar a pintura --tudo aparece muito mais e Prata eu já tenho um --- que falat de criatividade da Hyundai ou da Caoa -- O HB 20 tem varias cores - o Civic e o Toyota idem---

Vamos ver o que ocorre estou na espera do 2015 da Honda Civic --conforme for infelizmente apesar de gostar muito do Elantra volto para Honda por falta de opção de cores

Hummmm...eu esperei para ver o modelo novo do Honda, que já foi lançado lá fora, e não me encheu os olhos. Além disso, depois de trocar meu civic por um Elantra, eu não sei se voltaria para o civic. O Elantra é bem superior e, na minha opinião, cor é o de menos. Comprei um prata e é consenso geral que ele é lindo.

Para o amigo que está na dúvida. Segue o link sobre o Civic 2015. (eu ficaria com o Elantra, sem dúvida alguma)
Abraços.

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Perfeito. Eu esperava mais do New Civic 2015. E como disse o amigo: Elantra está bem superior.

Em um forum de donos de Elantra, é fato que temos certeza que fizemos um bom negócio, rs!

O que ainda me incomoda é a forma da CAOA atuar no mercado. Eu sempre saio com a impressão de que eles são treinados para lesar o consumidor, posso estar errado, mas o sentimento é esse.

Por outro lado, a Honda e a Toyota estão indo no mesmo caminho, aparentemente. Lançaram atualizações de seus carros que só serviram para elevar os preços, mais nada...

fcasado escreveu:Em um forum de donos de Elantra, é fato que temos certeza que fizemos um bom negócio, rs!

O que ainda me incomoda é a forma da CAOA atuar no mercado. Eu sempre saio com a impressão de que eles são treinados para lesar o consumidor, posso estar errado, mas o sentimento é esse.

Por outro lado, a Honda e a Toyota estão indo no mesmo caminho, aparentemente. Lançaram atualizações de seus carros que só serviram para elevar os preços, mais nada...

Concordo com a primeira parte, mas discordo da segunda   

Honda e Toyota anunciam EXATAMENTE o carro que vendem. Compramos porque confiamos na marca, fruto de um investimento de longo prazo em pós-venda aliado a um produto robusto (que não significa necessariamente AVANÇADO).

Ja a Caoa, bom, quem anunciou Veloster de 140CV com GDi, disse que freio a tambor é melhor que a disco, subiu (e depois abaixou) quase 20 mil num sedã médio dentre outras coisas de fato merece toda a nossa desconfiança.

Eu, particularmente, não tive grandes problemas com a concessionária, apenas alguns contratempos; mas fico bem pensativo com o número expressivo de reclamações. Mas nem tudo é perfeito nas outras: na Honda, meu New Civic estourou um amortecedor com 40000 km e eu reclamei na revisão. Disseram que trocariam mas até os 39000 somente. Sequer havia um email para reclamar. Fiquei no prejuízo. Espero que eu tenha melhor sorte na Caoa.

Com honda eu não tenho nenhuma experiência, mas com Toyota sim, nós temos frota de Hilux na empresa e as concessionárias têm tentado de todas as formas levar vantagens, seja excluindo itens de garantia, seja não cumprindo o valor combinado para revisão programada, bem no estilo da CAOA/Hyundai.

Para quem já tem um Elantra 2014 ou 2015 pensaria em trocar por um Fusion 2.5

Rapaz...segmentos diferentes. Eu cheguei a ver o Fusion antes do Elantra, mas a versão que eu queria, com teto, ficaria muito cara. E comenta-se que a depreciação e manutenção do Ford é muito alta. Estou muito satisfeito com o Elantra. Completíssimo, muito possante e lindo. Eu, particularmente, sairia somente para um Azera, que não chega a ser muito mais caro que o Fusion top.

FAla ae galera, sou novo aqui no forum e acabei de pegar o elantra 14/15. Até agora gostei bastante do carro. A unica decepção é o comp. de bordo, nunca vi um carro custar um valor desse e nao vir equipado com CB, pois o q vem nele é só velocidade media, tempo de viagem e trip a e b. Pra mim isso nao é comp de bordo...

Essa é uma das maiores críticas junto com a ausência dos retrovisores rebatíveis. Mas o desempenho e conforto acabam minimizando. Bem vindo ao fórum.